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  • [行業(yè)新聞] 為什么南康空壓機(jī)系統(tǒng)中必須配備精密過(guò)濾器?

    空氣是一個(gè)抽象的代名詞，但空氣中的污染物可通過(guò)當(dāng)今的高科技檢測(cè)儀器檢測(cè)出其中的成份。而壓縮空氣是經(jīng)空氣壓縮機(jī)做機(jī)械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣，供后續(xù)終端設(shè)備使用，排放到大氣中。　　在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，壓縮空氣被越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，并且由
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-17   點(diǎn)擊次數(shù)：467

  • [行業(yè)新聞] 空壓機(jī)機(jī)頭出口溫度或排氣溫度高是什么原因呢

    溫升過(guò)高是螺桿式空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中常見(jiàn)故障，螺桿式空壓機(jī)常期在高溫下運(yùn)行，會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的排氣量及使用壽命。溫升過(guò)高時(shí)，會(huì)發(fā)生高溫關(guān)停機(jī)故障。原因有：1.溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障，會(huì)引起PLC誤報(bào)溫度過(guò)高，引起停機(jī)。2.環(huán)境溫度因素
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-02   點(diǎn)擊次數(shù)：215

  • [行業(yè)新聞] 空壓機(jī)選型的幾個(gè)原則你知道幾個(gè)

    離峰的需求風(fēng)量。使用壓力差達(dá)3bar時(shí)，就必須考慮“高低壓分流”，然后根據(jù)尖、離峰的負(fù)擔(dān)變化來(lái)選擇不同機(jī)型的空壓機(jī)，如“基載”使用離心式(單機(jī)>75CMM)或螺旋式(單機(jī)<60CMM)：“變動(dòng)負(fù)載”使用高壓空氣機(jī)與大型儲(chǔ)氣桶來(lái)因
    發(fā)布時(shí)間：2018-08-16   點(diǎn)擊次數(shù)：149

  • [行業(yè)新聞] 分析捷豹空壓機(jī)散熱的情況是怎么樣的

    環(huán)境因素很多時(shí)候關(guān)于通風(fēng)散熱狀態(tài)有很大的影響，空壓機(jī)四周環(huán)境影響散熱重要因素有以下三種景象：空壓機(jī)擺放的間隔離墻或許其他障礙物過(guò)于接近;還有就是空壓機(jī)左近可能有其他熱源事物，對(duì)此，建議嚴(yán)格按照空壓機(jī)的安裝和運(yùn)用環(huán)境要求，進(jìn)行捷豹空壓機(jī)的安裝
    發(fā)布時(shí)間：2018-08-12   點(diǎn)擊次數(shù)：166

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