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大余空壓機(jī)故障類(lèi)型及原因有幾點(diǎn)呢

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大余空壓機(jī)故障類(lèi)型及原因有幾點(diǎn)呢

發(fā)布日期:2018-12-19 作者:贛州宏企壓縮機(jī)成套設(shè)備有限公司 點(diǎn)擊:

  通過(guò)改善壓縮機(jī)機(jī)房的通風(fēng)條件,降低空壓機(jī)溫度。機(jī)械設(shè)備的工作環(huán)境,對(duì)機(jī)械設(shè)備使用有較大的影響,降低設(shè)備的溫度,可以減輕對(duì)設(shè)備帶來(lái)的不利影響。隨著機(jī)組使用年限的增加,機(jī)組發(fā)熱量也日益上升,原有的從進(jìn)風(fēng)道進(jìn)氣來(lái)滿足產(chǎn)氣和冷卻機(jī)組的方式已不適用。如卷煙廠通過(guò)將機(jī)組左右兩扇邊門(mén)改造成下進(jìn)風(fēng)的百葉形式,將環(huán)境溫度的空氣從設(shè)備下部吸入,再?gòu)纳喜康呐棚L(fēng)扇排出,降低機(jī)組溫度。該公司原有機(jī)組冷卻排氣直接排入排風(fēng)通道,然后從屋頂排出,但由于機(jī)組排風(fēng)風(fēng)扇功率小。


      通道內(nèi)空氣換氣率不高,從而使得通道內(nèi)溫度升高,影響機(jī)組冷卻。通過(guò)在排風(fēng)通道口加裝排風(fēng)扇,增加通道內(nèi)空氣流速,增加通道內(nèi)空氣換氣次數(shù),從而使得機(jī)組冷卻效果提升。


    避免冷卻系統(tǒng)結(jié)垢。冷卻系統(tǒng)結(jié)垢是空壓機(jī)溫度異常產(chǎn)生故障的主要原因,其使冷卻水不能與氣缸壁進(jìn)行換熱,導(dǎo)致氣缸運(yùn)行溫度升高而引發(fā)事故。了解決這一問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者進(jìn)行了大量的研究工作,并取得了一些研究成果。主要通過(guò)加強(qiáng)冷卻水水質(zhì)的監(jiān)控和管理,對(duì)冷卻水進(jìn)行改造和定期對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行清洗等方法來(lái)避免冷卻系統(tǒng)結(jié)垢,其中對(duì)空壓機(jī)清洗除垢法包括是機(jī)械除垢法和化學(xué)除垢法等,因?yàn)闅飧姿椎慕Y(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,機(jī)械除垢法很難清除干凈,所以,目前的除垢方法以化學(xué)除垢法為主。

   

  表面灰塵阻塞:擁塞的處理事比較簡(jiǎn)單的,需要及時(shí)的對(duì)設(shè)備表面上的灰塵清除干凈,排風(fēng)機(jī)使用空壓機(jī)吹出就樂(lè)意取下上層空氣壓縮機(jī),這樣設(shè)備的溫度就可以降低幾度。


   表面油堵塞:如果設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的沒(méi)有清潔,再加上油泄漏就會(huì)容易導(dǎo)致灰塵以及散熱器中的油脂混合,如果是有薄片或者是有絨毛的廠家就會(huì)粘附在冷卻器上,那么就會(huì)出現(xiàn)散熱堵塞的問(wèn)題。大余空壓機(jī)



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